銀監會P2P行業監管草案即將出臺的消息時常見諸報端，P2P行業勢必將迎來一次大洗牌，各路背景逐鹿P2P的競爭已經進入白熱化階段。這其中傳統企業和上市公司涉水P2P，尤其引人關注，不僅平臺成的交量節節攀升，而且常常引爆A股市場，在資本市場引發熱議。
　　據不安全統計，目前已經有超過60家A股上市公司注資或自建P2P平臺，有的聲勢浩大如熊貓金控、改名匹凸匹的多倫股份等；也有一些不動聲色悄然布局的上市企業，譬如力帆集團全資投建的力帆善融，已經于3月份上線，發展P2P與產業鏈相結合的互聯網金融。
　　P2P網貸盡管亟待規范，但已經形成了一個大致的輪廓，行業和政府在監管方面也基本達成共識，如信息中介平臺的定位、行業自律組織的成立等。究其本質，P2P網貸依然是金融產業，除了基于互聯網的運營和技術能力之外，風險控制依然是制約P2P平臺的重要一環。今年一季度以來，P2P網貸行業成交量持續性地大規模增長，但行業的活躍度交去年有所下滑，行業風險也進一步積聚。上市系P2P平臺在風控上得天獨厚的優勢，也是受很多人追捧的一個因素。 
　　上市公司或實體產業入局P2P，不僅可以帶來豐富的資金，更重要的是能夠帶來實體產業的的資源，有助于P2P行業細分化。目前A股入局P2P的上市公司主營業務來自房地產、銀行保險、計算機軟件、農產品、醫藥、服裝、汽車等各個行業。其中不少P2P平臺都與上市公司的主營業務掛鉤。以力帆善融為例，力帆善融高舉“新金融，善服務”的口號，其核心業務就是圍繞力帆集團核心的汽車、摩托車產業，與產業鏈深度融合，打造以汽車O2O為核心的具有行業特色的互聯網金融平臺。
　　產業鏈金融是很多有實業背景的P2P平臺的主打項目，甚至有人預言“互聯網+產業鏈金融”將成為2015年的一個熱門版塊。產業鏈金融以核心企業為中心，通過P2P平臺實現對“信息流、物流、資金流”的控制，建立起的供應商、制造商、經銷商網鏈機構。在過去產業鏈金融金融的發展一直受制于銀行，在銀行主導的傳統金融體系下，很多中小企業因為規模、資質等方面的缺乏，不能滿足貸款條件的要求，經常出現融資難、融資貴的問題，而很多產業鏈金融核心企業上下端對接的往往就是這類中小企業。而近幾年興起的P2P網貸市場卻能以定程度上解決這個問題。P2P產業鏈金融金融的開展可以有效擴展上下游企業資金來源，有利于產業鏈的穩健發展。力帆善融推出的善產融產品，就是依托于力帆這個核心企業針對汽車、摩托車產業的上下游進行P2P產業鏈金融的挖掘。通過庫存融資、應收應付款項保理等模式，一方面降低上下游企業的融資成本，解決融資難問題，另一方面由于上下游企業與核心企業穩定的合作關系，核心企業通過對其經營數據的把握，能夠更有效地進行風險控制，P2P平臺在風險的把控上也相對可控。
　　行業人士表示，力帆善融這種依托于上市公司集團核心產業的P2P產業鏈金融，有助于P2P行業精細化耕耘，降低P2P行業的風險，對規范當前P2P市場的混亂局面有重要意義。